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了解空压机阀件故障和原理知识只需要9分钟

分类：技术支持
作者：admin
来源：本站
发布时间：2021-06-27 22:33:01
访问量：4090

空压机阀件故障和原理知识

我们常用的空压机有不同的阀件，每款阀件都有不同功能和作用。玉达空压机带你透彻的了解到每个阀件的设计作用及工作原理，那将会对后期空压机的检测和维护起到至关重要的作用。

由于阀件有一定的使用寿命，当使用时间达到阀件所能承受的极限时，难免会出现阀件失灵的现象，那么我们应该如何避免故障的发生呢！下面玉达空压机将对阀件常见故障解决给予一定的支持和帮助！

喷油空压机五大阀件是：卸荷阀（Unloatding valve）、小压力阀(Min pressure valve)、断油阀(Oil stop valve)、单向阀（Check valve）、温控阀（Thermostatic valve）,下面逐一解读各阀件功能及故障处理。

A. 卸荷阀

功能：

当用气量发生变化时，进气阀通过控制系统来调节阀体的打开程度来匹配用气量，它是控制空压机产气和不产气的阀件。

常见对应故障：

1、空压机不加载。此故障控制面板显示（无报警；运行状态‘加载’；喷油压力很小或‘0’；机头出口温度＜70C°）可以断定机组不加载。问题出在卸荷阀本体、控制回路、加卸载电磁阀等部位，需逐一检查排除故障。

2、空压机不卸载。此故障控制面板显示（无报警；运行状态‘卸载’；喷油压力升高＞4；机头出口温度＞80℃）可以断定机组不卸载。问题出在卸荷阀本体、控制回路、加卸载电磁阀等部位，需逐一检查排除故障。

B. 小压力阀

功能：

1、小压力阀的开启压力为4bar左右，确保油缸内的压力在空气输出时不低于这个压力，以免空气流速过快导致油气分离器的分离效果降低。

2、机器启动时油缸内建立一定压力，保障润滑油循环并对控制回路提供初始的控制压力。

3、具有单向阀作用，防止管网压缩空气回流到机器内部。

常见对应故障：

1、运行时油缸安全阀喷气。此故障是因为小压力阀未打开，导致油缸内压力过高，安全阀泄压保护。

2、运行时电脑出现马达过载保护。此故障是小压力阀未打开，导致油缸内压力过高，主电机负荷加重，电流增大，热继电器保护停机。

3、空压机启动失败。此故障是小压力阀逆止关闭不严，导致管网压缩空气回流，使油缸内产生一定压力，造成机组无法启动。空压机在启动时，控制电脑检测到油缸内有一定压力时，机组将无法启动。

4、空压机卸载时油压偏高。此故障是小压力阀关闭不严，机组卸载时管网压缩空气回流，使油缸内压力升高导致油压升高，机组能耗增加。

C. 断油阀

功能：

空压机开机后断油阀打开，把经过油过滤器的润滑油注入主机，停机后断油阀关闭，切断供油。

常见对应故障：

1、开机后迅速高温跳机。此故障是断油阀未打开，润滑油无法喷入机头内，需检查保养断油阀。

2、空压机高温报警。此故障是断油阀未完全打开，喷入机头润滑油量不够，需清洗保养断油阀。

3、突然停机时润滑油返喷到空滤内。此故障是机组突然停机时，断油阀关闭滞后或关闭不严导致，需清洗保养断油阀。

D. 单向阀

功能：

主机压缩后的油气混合物单向输送至油缸内，防止突然故障停机时缸内油气混合物返喷到机头内，导致转子反转。

常见对应故障：

停机时油气混合物返喷到空滤内。此故障是机组突发停机时单向阀卡死或损坏导致，需清洗保养单向阀。

E. 温控阀

功能：

1、温控阀芯通过热胀冷缩原理，伸出及收缩来调节阀体和壳体间形成的油道变化，控制进入油冷却器润滑油的比例，保证转子温度在管制范围内。

2、温控阀是控制机头出口温度不小于68℃的原件，当油温低时温控阀关闭，润滑油不经过冷却器直接喷入机头迅速加温，使机头出口温度迅速升高，防止压缩空气中冷凝水在油缸内产生。

注：

1、恒温阀的开启温度一般在阀芯处标示。

2、恒温阀的最大开启温度为标注温度+15℃。

以上是玉达空压机技术工程师简单总结的常用的鉴别阀件故障的方法，维护人员在平时维护检测空压机阀件时可以作为借鉴，如有不足之处可以在留言中指出与大家共同讨论。

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了解空压机阀件故障和原理知识只需要9分钟

空压机阀件故障和原理知识

我们常用的空压机有不同的阀件，每款阀件都有不同功能和作用。玉达空压机带你透彻的了解到每个阀件的设计作用及工作原理，那将会对后期空压机的检测和维护起到至关重要的作用。

由于阀件有一定的使用寿命，当使用时间达到阀件所能承受的极限时，难免会出现阀件失灵的现象，那么我们应该如何避免故障的发生呢！下面玉达空压机将对阀件常见故障解决给予一定的支持和帮助！

喷油空压机五大阀件是：卸荷阀（Unloatding valve）、小压力阀(Min pressure valve)、断油阀(Oil stop valve)、单向阀（Check valve）、温控阀（Thermostatic valve）,下面逐一解读各阀件功能及故障处理。

A. 卸荷阀

功能：

当用气量发生变化时，进气阀通过控制系统来调节阀体的打开程度来匹配用气量，它是控制空压机产气和不产气的阀件。

常见对应故障：

1、空压机不加载。此故障控制面板显示（无报警；运行状态‘加载’；喷油压力很小或‘0’；机头出口温度＜70C°）可以断定机组不加载。问题出在卸荷阀本体、控制回路、加卸载电磁阀等部位，需逐一检查排除故障。

2、空压机不卸载。此故障控制面板显示（无报警；运行状态‘卸载’；喷油压力升高＞4；机头出口温度＞80℃）可以断定机组不卸载。问题出在卸荷阀本体、控制回路、加卸载电磁阀等部位，需逐一检查排除故障。

B. 小压力阀

功能：

1、小压力阀的开启压力为4bar左右，确保油缸内的压力在空气输出时不低于这个压力，以免空气流速过快导致油气分离器的分离效果降低。

2、机器启动时油缸内建立一定压力，保障润滑油循环并对控制回路提供初始的控制压力。

3、具有单向阀作用，防止管网压缩空气回流到机器内部。

常见对应故障：

1、运行时油缸安全阀喷气。此故障是因为小压力阀未打开，导致油缸内压力过高，安全阀泄压保护。

2、运行时电脑出现马达过载保护。此故障是小压力阀未打开，导致油缸内压力过高，主电机负荷加重，电流增大，热继电器保护停机。

3、空压机启动失败。此故障是小压力阀逆止关闭不严，导致管网压缩空气回流，使油缸内产生一定压力，造成机组无法启动。空压机在启动时，控制电脑检测到油缸内有一定压力时，机组将无法启动。

4、空压机卸载时油压偏高。此故障是小压力阀关闭不严，机组卸载时管网压缩空气回流，使油缸内压力升高导致油压升高，机组能耗增加。

C. 断油阀

功能：

空压机开机后断油阀打开，把经过油过滤器的润滑油注入主机，停机后断油阀关闭，切断供油。

常见对应故障：

1、开机后迅速高温跳机。此故障是断油阀未打开，润滑油无法喷入机头内，需检查保养断油阀。

2、空压机高温报警。此故障是断油阀未完全打开，喷入机头润滑油量不够，需清洗保养断油阀。

3、突然停机时润滑油返喷到空滤内。此故障是机组突然停机时，断油阀关闭滞后或关闭不严导致，需清洗保养断油阀。

D. 单向阀

功能：

主机压缩后的油气混合物单向输送至油缸内，防止突然故障停机时缸内油气混合物返喷到机头内，导致转子反转。

常见对应故障：

停机时油气混合物返喷到空滤内。此故障是机组突发停机时单向阀卡死或损坏导致，需清洗保养单向阀。

E. 温控阀

功能：

1、温控阀芯通过热胀冷缩原理，伸出及收缩来调节阀体和壳体间形成的油道变化，控制进入油冷却器润滑油的比例，保证转子温度在管制范围内。

2、温控阀是控制机头出口温度不小于68℃的原件，当油温低时温控阀关闭，润滑油不经过冷却器直接喷入机头迅速加温，使机头出口温度迅速升高，防止压缩空气中冷凝水在油缸内产生。

注：

1、恒温阀的开启温度一般在阀芯处标示。

2、恒温阀的最大开启温度为标注温度+15℃。

以上是玉达空压机技术工程师简单总结的常用的鉴别阀件故障的方法，维护人员在平时维护检测空压机阀件时可以作为借鉴，如有不足之处可以在留言中指出与大家共同讨论。

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